DTM

La légende du WRC Sébastien Loeb sera testé dans la série DTM

La légende du WRC Sébastien Loeb sera testé dans la série DTM

DTM, WRC
Le nonuple champion du monde des rallyes, Sébastien Loeb, participera pour la première fois ce mois-ci à la course du championnat allemand DTM, où il représentera l'équipe Red Bull AlphaTauri au volant d'une Ferrari 488GT3. Loeb remplacera le Néo-Zélandais Nick Cassidy lors de la course d'ouverture du championnat à Portimau, au Portugal, avec Felipe Fraga, qui ne participera pas à la course de Formule E, mais parce que Cassidy risque de manquer le Norisring et Spa Francorchamps, Loeba pourrait voir plusieurs fois. "Tout au long de ma carrière, j'ai hâte de changer de catégorie", a déclaré Loeb. "Le DTM est un championnat très connu et on m'a offert l'opportunité d'y participer, alors bien sûr j'en ai profité. Le défi est grand, car c'est un style de pilotage complètement différent." Sébastien Loeb a testé la course Ferrari il y a quelques jours
Valentino Rossi est également le bienvenu dans la série DTM

Valentino Rossi est également le bienvenu dans la série DTM

DTM, Actualités MotoGP
Selon le directeur de course du DTM, Frederic Elsner, Valentino Rossi est le bienvenu, même si le Championnat d'Allemagne de cette année a limité les performances des coureurs en visite, en raison de la formation de départ chargée. "S'il le veut, il est plus que bienvenu", a déclaré Elsner. "Un coureur de son calibre serait certainement autorisé à performer, par exemple à Imola." Rossi a flirté avec une performance unique dans la course DTM en 2019, lorsque le concurrent MotoGP Andrea Dovizioso a décidé de faire le pas. Mais il n'y a pas eu d'affrontement entre les Italiens sur quatre roues, et Rossi a promis au chef de la série DTM, Gerhard Berger, qu'il participerait à la course dans un proche avenir. Après avoir terminé sa carrière en tant que pilote MotoGP, Rossi s'est lancé dans le monde de la course automobile et la série DTM serait l'une des options flirtée avec le monde à neuf reprises.
Dovizioso impressionné dans la course de la série DTM

Dovizioso impressionné dans la course de la série DTM

DTM, Actualités MotoGP
Andrea Dovizioso a profité de la pause entre les courses de catégorie MotoGP pour courir sur quatre roues. À Misano, en Italie, le pilote Ducati s'est assis au volant de la série de voitures de tourisme allemandes DTM d'Audi et a impressionné avec sa douzième place dans la course. Dovi a terminé la course, qu'il a commencée à la quinzième place, sept secondes derrière Pietro Fittipaldi, onzième, qui est également un pilote Audi. La course a été remportée par le double champion de la série DTM Marco Wittmann, qui a effectué un seul tour dans les qualifications et a commencé la course à la 18e place. Le pilote BMW a choisi une tactique risquée et a fait l'arrêt obligatoire à la fin du premier tour, après quoi il a dû surveiller les pneus pendant les 38 tours restants. Il a été un peu aidé par une voiture de sécurité, qui a calmé la course de trois tours. A dessiné
Extrêmement critique envers Mercedes

Extrêmement critique envers Mercedes

DTM
Après la course de dimanche à Moscou, des mots durs et des accusations sont également échangés dans le championnat allemand DTM. Le plus bruyant mène actuellement Mattias Ekström. Après être entré en collision avec le pilote Audi Tim Glock en course, à qui il n'a pas adressé de paroles aimables, il a également attaqué violemment l'équipe Mercedes. "Ce que Mercedes faisait dimanche est incompréhensible et inacceptable", a déclaré Ekström. "Ils ont laissé leur pilote Lucas Auer sur la piste pendant très longtemps et ne lui ont pas demandé de faire un arrêt obligatoire dans les stands ou l'ont fait presque avant la fin de la course. Il était toujours quelque part entre la deuxième et la cinquième place et personne ne pouvait le dépasser. Leader Mike Rockenfeller il pourrait conduire sa course en paix. Qu'est-ce que c'est censé être? " A la fin de la course, Ekström a dû se contenter de la troisième place malgré les emplacements
Audi écope d'une pénalité élevée lors de la course DTM à Spielberg

Audi écope d'une pénalité élevée lors de la course DTM à Spielberg

DTM
Début août, lors de la course DTM à Spielberg, en Autriche, le chef d'équipe Audi Wolfgang Ullrich a ordonné à son pilote Tim Scheider d'évincer le pilote Mercedes Pascal Weherlein de l'hippodrome. Concrètement, il lui a ordonné de «l'évincer», ce que Scheider a fait. Cette affaire a été entendue par l'Association allemande du sport automobile (Detuschen Motorsport-Bundes DMSB) et a accordé la plus haute amende de l'histoire pour chaque équipe, à savoir une amende de 200.000,00 25.000,00 EUR. L'amende la plus élevée à ce jour a atteint 62 XNUMX EUR. Le tribunal a également interdit à Tim Scheider d'apparaître dans les deux matches de ce week-end à Moscou, et le chef d'équipe Ullirch n'est pas autorisé à être présent non seulement dans les stands mais aussi à la radio jusqu'à la fin de la saison. En outre, l'équipe Audi a également été dépouillé de XNUMX points, ce qui j
Coulthard: DTM doit être inclus dans le système de super-licence de Formule 1

Coulthard: DTM doit être inclus dans le système de super-licence de Formule 1

DTM, Autres sports
David Coulthard prévient la série DTM que si elle veut progresser et avoir encore plus de succès, elle devra inclure la série DTM dans le système d'obtention d'une super licence pour la Formule 1. À savoir, de nombreux coureurs sont venus de la F1 au DTM dans le passé, mais entre autres choses, beaucoup d'entre eux ont également remporté un prix ou sont passés du DTM à la F1 (pour certains tests). Par exemple, Pascal Weglein est apparu dans les deux séries en même temps, en une semaine. Il a d'abord remporté le Norisring en DTM, puis a signé le meilleur temps avec Mercedes sur le Red Bull Ring en F1 et a roulé pour Force Indio le lendemain. En collaboration avec le champion de la série DTM Marc Wittmann, ils ont ensuite testé la voiture de course Toro Rossa en récompense de BMW. Coulthard, qui est venu de la FXNUMX au DTM, y voit une retraite comme celle-ci: «Je pense que le DTM est un grand métier
Combinaison de la série DTM et de la Super GT - Classe un

Combinaison de la série DTM et de la Super GT - Classe un

DTM, Autres sports
La catégorie Japanese Super GT Series et la German DTM Touring Car Series fusionneront au cours des deux prochaines années (elles ajouteront une nouvelle série). Une nouvelle série de classe un sera créée. Ils échangent déjà châssis et aérodynamique, et à partir de 2017 également l'ensemble technique. Les représentants des deux séries se sont réunis au Nürburgring, où ils ont réglé toutes les questions, y compris les moteurs, où un moteur turbo de deux litres à quatre cylindres de 600 chevaux sera utilisé. La première année comprendra une course de démonstration au Japon, où Audi BMW et Mercedes de la série DTM, ainsi que Honda, Lexus et Nissan de la série Super GT s'affronteront à la fin de 2017. Puis, début 2018, ils rentreront en Allemagne, où ils tenteront d'adapter la plateforme IMSA, ce qui signifie que les équipes invitées
Toto Wolff a vendu des parts de HWA

Toto Wolff a vendu des parts de HWA

DTM, Autres sports
Le patron des sports de moto de Mercedes, Toto Wolff, a vendu des parts de HWA, qui développe des voitures de course de la série DTM pour le constructeur automobile allemand. La part de Wolff n'est pas si négligeable, car il détient jusqu'à 2006% de la société depuis 49, dont il est membre du conseil d'administration depuis 2013. No ja Toto n'a vendu que 12% des actions à Hans Wener Aufrecht - co-fondateur de HWA AG. Aufrecht détient désormais 40% des actions de la société. Selon HWA, la valeur d'achat par action était de 18 €. Le PDG de HWA, Ulrich Fritz, a déclaré qu'il était heureux qu'Aufrecht détienne désormais 40% des actions: "Il a fondé la société, qui s'appelle désormais Mercedes-AMG GmbH puis HWA AG en 1998. Nous sommes donc ravis qu'elle reste étroitement lié à nous. C'est un très bon signe pour l'entreprise et pour l'avenir de l'entreprise. "
Spengler attend avec impatience les week-ends de course avec deux courses

Spengler attend avec impatience les week-ends de course avec deux courses

DTM, Autres sports
Bruno Spengler a une vision très positive du week-end de deux courses qui, selon lui, sera bon pour les coureurs et les fans. Bruno sera dans le championnat DTM pour la onzième année cette année, où il a également remporté le titre en 2012, et il décrit le changement de deux courses le week-end de course de manière très positive: "Nous gagnerons tous. Même conduire le vendredi sera bon pour les fans. le premier jour, nous verrons l'action sur la piste. Tout se déroulera en continu, dans une journée il y aura des entraînements, des qualifications et aussi une course. Il sera difficile de reprendre votre souffle, mais je crois toujours que ce sera bon pour tout le monde. Cependant, cela ne signifie pas que nous aurons un travail plus facile, mais ce sera le plus difficile pour les mécaniciens qui n'auront pas le temps de réparer et de préparer les voitures de course, et qui n'auront pas le temps de se reposer.