Actualités MotoGP

Les dernières nouvelles les plus rapides de la classe royale du championnat du monde de moto MotoGP.

Vinales la saison prochaine dans l'équipe Tech3

Vinales la saison prochaine dans l'équipe Tech3

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Maverick Vinales quittera Aprilia à la fin de cette saison et rejoindra l'équipe Tech3, où sera son coéquipier Enea Bastianini. Comme déjà confirmé, Pedro Acosta rejoindra l'équipe d'usine et Jack Miller restera sans siège chez le constructeur autrichien, qui prévoit d'avoir quatre motos identiques sur la ligne de départ la saison prochaine. Ainsi, l’équipe Tech3 concourra également sous les couleurs de Red Bull KTM. https://twitter.com/KTM_Racing/status/1801147768561373512 L'équipe Aprilia concourra avec une toute nouvelle gamme de courses la saison prochaine. Aleix Espargaro devrait prendre sa retraite et devenir pilote d'essai Honda. Jorge Martin sera assis sur sa moto. Les principaux candidats pour remplacer Vinales sont les pilotes VR46 Marco Bezzecchi et Fabio Di Giannantoni.
Ducati : Avec Marquez, nous avons la meilleure équipe de l'histoire

Ducati : Avec Marquez, nous avons la meilleure équipe de l'histoire

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Le directeur général de Ducati, Gigi Dall'Igna, a admis avoir perdu quelques nuits de sommeil et changé d'avis à plusieurs reprises, mais a finalement cédé le siège d'usine de Ducati à Marc Marquez, au lieu de Jorge Martin. Il est désormais convaincu que l'équipe d'usine Ducati disposera du meilleur équipage de course de l'histoire du MotoGP. "J'espère que je pourrai enfin dormir paisiblement", a-t-il déclaré après que le problème de son coéquipier Francesco Bagnaia ait finalement été résolu. "C'était une décision difficile et compliquée, tant du point de vue sportif qu'humain, car aucun des coureurs n'a rien fait de mal. J'ai changé d'avis plusieurs fois dans les jours qui ont précédé la signature, mais au final je suis convaincu que Márquez est le bon choix. Nous serons la meilleure équipe de l'histoire de Ducati, donc je suis vraiment heureux que nous ayons pris la décision dimanche.
Ducati : tout le monde souhaite que Pramac aille dans une direction différente

Ducati : tout le monde souhaite que Pramac aille dans une direction différente

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Ducati admet qu'il est possible que l'équipe Pramac roule avec des moteurs tiers la saison prochaine, bien que le directeur de l'équipe, Gino Borsoi, ait récemment révélé qu'ils devraient utiliser des motos Ducati GP25 la saison prochaine. Mais le patron sportif de Ducati a souligné que Pramac n'a pas encore signé de nouvel accord de coopération et que le délai pour prolonger la coopération expire le 31 juillet. Il semble donc qu'il ne sera pas clair avant un certain temps combien de motos Ducati aura sur la piste la saison prochaine. . "Il y a une possibilité, parce que tout le monde dans le monde de la moto souhaite que Pramac aille dans l'autre sens, au lieu de Ducati", a déclaré Gigi Dall'Igna. "Mais si cela devait arriver, je serais personnellement et professionnellement déçu, car Pramac et Paolo Campinoti sont avec nous depuis très longtemps et font partie de notre succès actuel.
Yamaha : Nous n'avons pas pu tester une seule innovation

Yamaha : Nous n'avons pas pu tester une seule innovation

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Après la course du Grand Prix d'Italie, la caravane MotoGP est restée au Mugello, où une journée d'essais était prévue, mais en raison du mauvais temps, cela a gâché les plans de nombreuses équipes. Ils regrettent encore la journée perdue chez Yamaha, où ils disent ne pas avoir pu tester de nouveaux travaux, mais ils ont profité des conditions pour travailler sur l'électronique. "Malheureusement, c'était comme ça. Les tests sont toujours les bienvenus", a déclaré le directeur de l'équipe Massimo Meregalli. "Nous avons travaillé sur l'électronique de commande, qui n'est jamais parfaite, mais nous avons également pu apprendre quelque chose sur l'adhérence de la roue avant. Le plan était complètement différent et malheureusement nous n'avons pas pu tester une seule innovation." Yamaha utilisera le temps libre supplémentaire dû à l'annulation de la course au Kazakhstan pour des essais privés de deux jours à Valence, qui auront lieu les 11 et 12 juin.
« Benvenuto, Marc ! » - Marc Marquez rejoint l'équipe d'usine MotoGP de Ducati en 2025

« Benvenuto, Marc ! » - Marc Marquez rejoint l'équipe d'usine MotoGP de Ducati en 2025

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Ducati a désormais officiellement confirmé l'arrivée de Marc Marquez au sein de l'équipe d'usine, où il deviendra le nouveau coéquipier de Francesco Bagnaia en 2025. L'annonce était attendue après que Jorge Martin, le seul candidat qui avait de meilleures chances que Márquez, ait appris en quelques heures que Ducati ne lui offrirait pas de place dans l'équipe d'usine, selon les informations d'Aprilia, et a entamé et terminé les négociations avec Aprilia. Marc Marquez concourra ainsi dans l'équipe d'usine Ducati au moins jusqu'à fin 2026. https://twitter.com/ducaticorse/status/1798271047793541221
Bastianini rejoint l'équipe Tech3 GasGas en fin de saison

Bastianini rejoint l'équipe Tech3 GasGas en fin de saison

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Enea Bastianini sera transféré dans le camp autrichien KTM à la fin de cette saison et, en 2025, il courra pour l'équipe Tech3 GasGas, où il bénéficiera du soutien complet de l'usine et de la même moto que le pilote d'usine de l'équipe KTM MotoGP. Pour le reste, le transfert n’a pas encore été officiellement confirmé, mais il devrait l’être très prochainement. Le groupe Pierer Mobility, qui dirige l'équipe d'usine Red Bull KTM et l'équipe semi-usine Tech3 GasGas, s'apprête à adopter une nouvelle stratégie de marque en 2025, afin que nous puissions voir sur la piste quatre motos RC16 qui seront identiques non seulement mécaniquement. , mais aussi en couleur. L'avenir de l'équipe Tech3 elle-même n'est pas encore tout à fait clair, et il n'a pas non plus été officiellement décidé qui sera le coéquipier de Bastianini. Il se pourrait encore que ce soit Jack Miller, qui évolue cette année aux côtés de Pedro Acosta dans l'équipe d'Herv Poncharal, qui
Binder domine une journée d'essais pluvieuse au Mugello

Binder domine une journée d'essais pluvieuse au Mugello

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Brad Binder a réalisé le meilleur temps (1:47.617) du test du Mugello. En raison de la piste mouillée, il y a eu peu d’action sur la piste. Il avait déjà plu dans la nuit, mais après une matinée sèche, il a de nouveau plu vers 11h30. La plupart des pilotes Ducati n'ont même pas pris la piste, les seules exceptions étant Franco Morbidelli et Alex Marquez. Son frère aîné a effectué deux tours non chronométrés. Le deuxième temps a été réalisé par Pedro Acosta et le troisième par Luca Marini. Ce dernier était, avec Jack Miller, le coureur le plus actif aujourd'hui. https://twitter.com/MotoGP/status/1797650737197154305?t=eQlS4YbCkr7WZvqqHnj98w&s=19
Officiel : Jorge Martin rejoint Aprilia

Officiel : Jorge Martin rejoint Aprilia

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Jorge Martin concourra pour l'équipe Aprilia la saison prochaine, ce qui signifie également que Marc Marquez rejoint l'équipe d'usine Ducati. L'actuel leader du classement général remplacera ainsi Aleix Espargaro, qui se retirera de la compétition active à la fin de la saison. https://twitter.com/MotoGP/status/1797661241307209810?t=MLnJ3FBcnvJnVKgznMjumQ&s=19 Lors du week-end de course au Mugello, Marc Marquez a clairement fait savoir aux principaux hommes de Ducati qu'un transfert vers l'équipe Pramac était hors de question pour lui malgré le soutien de l'usine. Chez Ducati, ils voulaient garder l'octuple champion du monde à tous points de vue, donc il obtiendra ce qu'il a demandé. Martin, quant à lui, a décidé de quitter Ducati après quatre ans de vie commune et de rejoindre Aprilia. Cela ne tient qu'à toi
Epuisés, Quartararo et Rins se plaignent du poids trop lourd de la moto

Epuisés, Quartararo et Rins se plaignent du poids trop lourd de la moto

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La moto Yamaha a subi de nombreux changements ces derniers temps. Fabio Quartararo est satisfait du travail et des progrès de son équipe, mais il a prévenu que les nouvelles pièces sur la moto apportaient également une nouvelle faiblesse. Avec les mises à jour de la moto, on dit qu'elle prend du poids et, par conséquent, elle nécessite beaucoup plus de puissance pour conduire. Le Français a eu de nombreux problèmes avec la pompe à bras dans le passé, mais il a admis que cette fois, ce n'était pas de sa faute si, après avoir commencé quinzième, il a terminé dix-huitième. Lorsqu'on lui a demandé quelle était la raison pour laquelle il n'était absolument pas compétitif après les performances encourageantes des entraînements de vendredi dimanche, il a répondu : "Au milieu de la course, j'ai eu de gros problèmes à cause desquels je n'ai pas pu piloter comme je l'aurais souhaité. Cette fois, la raison n'était pas une pompe à bras. Mon bras, c'est comme ça que tu es.
Márquez en 2025 dans l'équipe d'usine Ducati, Martin chez Yamaha

Márquez en 2025 dans l'équipe d'usine Ducati, Martin chez Yamaha

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Marc Marquez a reçu un fort soutien de la part de Ducati, où ils ont décidé de tout faire pour garder l'octuple champion du monde sur leur moto. Mais ils l'ont fait au prix de la perte de Jorge Martin et d'Enea Bastianini, qui flirtent avec les transferts vers d'autres constructeurs. Après la course de Barcelone, Jorge Martin aurait reçu un message de Ducati l'informant qu'ils l'avaient choisi comme pilote d'usine pour la saison 2025, où il deviendrait un coéquipier de Francesco Bagnaia. Même au Mugello, tout devrait se dérouler comme prévu, car Ducati pensait que Marc Marquez accepterait l'offre de l'équipe Pramac, où il disposerait de la dernière moto, avec tout le soutien dont bénéficieraient les pilotes d'usine. Mais les plans ont échoué lorsque Marquez a déclaré qu'un déménagement à Prmac était hors de question et qu'il voulait m